Quem vai a São Paulo de ônibus, partindo de Jaú, gasta em torno de quatro horas e meia e paga R$ 54,70 de passagem (Viação Santa Cruz). Ir de avião é mais rápido e pode sair por R$ 90 (R$ 35 a mais).

A partir de 1º de fevereiro entra em operação em Bauru a Gol Linhas Aéreas. Será a terceira empresa a oferecer voos no aeroporto Moussa Nakhl Tobias. A concorrência faz que a Gol chegue com preço de tarifa bem abaixo dos concorrentes. O preço é R$ 79 e, com acréscimo de R$ 11,58 de serviços e taxas, totaliza R$ 90,58.

Hoje operam no aeroporto bauruense a Pantanal, que cobra R$ 179 de tarifa (até Congonhas), e a Passaredo, com tarifa de R$ 164 (aterrissagem em Guarulhos).

Há, para quem sai de Jaú e vai a Bauru embarcar em avião, outro adicional de despesa. O passageiro terá o gasto de deslocamento do Município a Bauru, mas há ganho de tempo. O voo inaugural da Gol sairá de Congonhas às 11h30 e chegará a Bauru às 12h25.

Por meio da assessoria de imprensa, a Gol informa que antes de operar em Presidente Prudente o tráfego era de 50 passageiros ao dia. Com a chegada da companhia o volume passou dos 200 e espera-se que o mesmo fenômeno se repita em Bauru.

Uma quarta empresa demonstra interesse em operar no aeroporto Moussa Nakhl Tobias: a Azul Linhas Aéreas. A assessoria de comunicação da companhia diz que a empresa pretende atuar em aeroportos menos disputados e, dependendo de interesses comerciais dos passageiros, pode incluir Bauru como roteiro. Hoje, no Estado, opera apenas em Viracopos, em Campinas.

PPA

Em relação ao aeroporto da vizinha cidade, a Secretaria Estadual dos Transportes informou ao Comércio que o governo estuda modelo de Parceria Público-Privada (PPP) para a administração dos aeroportos administrados pelo Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp), incluindo o de Bauru.

A proposta é fazer parceria e não propriamente concessão. Ainda não há data para a publicação do edital. Sobre o assunto, o delegado regional do Turismo, Ricardo Franceschi (PTB), espera que outras medidas sejam tomadas antes do processo.

“Primeiro estamos tentando fazer que o governo do Estado dê o apoio pleno para que Bauru tenha a oportunidade de reconduzir a movimentação de cargas e passageiros”, afirma. (AZ)